印媒“印度國防新聞”(Indian Defense News)報道,在5月27日開幕的“印度最大的無人機(jī)節(jié)”——Bharat Drone Mahotsav 2022論壇上,印度Raphe mPhibr公司展示了與印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)合作開發(fā)的“救護(hù)車無人機(jī)”。
該公司稱,該無人機(jī)可用于人道主義援助和救災(zāi) (HADR) 場景中的傷病員后送任務(wù),其可監(jiān)測生命體征并提供急救。這款無人機(jī)配備了氧氣瓶、血氧飽和度和血壓監(jiān)測儀等醫(yī)療設(shè)備,以便在飛行中跟蹤患者的生命體征。
報道稱,救護(hù)無人機(jī)可用于高原和寒冷地區(qū),受地形限制,那里可能無法用直升機(jī)后撤人員。無人機(jī)的自動飛行能力避免了人為失誤,并且簡化了流程。這家公司已經(jīng)用假人完成了內(nèi)部測試,正在等待印度政府的批準(zhǔn),以在真實場景中展示該機(jī)。
而印媒Janta Yojana認(rèn)為,一些邊境對峙地區(qū)現(xiàn)在氣溫還是零下,有時高原的缺氧會使印軍的士兵健康狀況惡化。這種情況下,救護(hù)無人機(jī)將有助于將患病或受傷士兵后送到醫(yī)院或醫(yī)療營地。
該機(jī)的設(shè)計師維卡斯·米什拉(Vikas Mishra)說,這款無人機(jī)還將幫助在戰(zhàn)爭中受傷的士兵盡早獲救,其載重150公斤,飛行范圍25公里。
而在“印度防務(wù)研究組織”(IDRW)網(wǎng)站的評論區(qū),印度的網(wǎng)友們對這款無人機(jī)看法不一。支持者認(rèn)為它比直升機(jī)便宜,而且在直升機(jī)到不了的地方,用它是最好的選擇。反對者則認(rèn)為它的飛行安全難以保障,遭遇攻擊不會躲避,并且沒有救護(hù)人員難以保障傷病員的存活。
轉(zhuǎn)載自環(huán)球網(wǎng)