近期，Drone Works宣布成功地進(jìn)行了氫燃料電池無(wú)人機(jī)的飛行測(cè)試，該無(wú)人機(jī)配備了一個(gè)小型的高壓氫氣復(fù)合容器。憑借其較高的飛行和環(huán)保性能，該無(wú)人機(jī)將有助于解決社會(huì)問(wèn)題，以配合其政府在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

　　配備高壓氫氣容器系統(tǒng)的氫燃料電池?zé)o人機(jī)

　　與傳統(tǒng)的鋰基電池?zé)o人機(jī)相比，氫燃料電池?zé)o人機(jī)可以提高飛行范圍、飛行時(shí)間和負(fù)載能力。它們也不排放二氧化碳，使它們比汽油混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)更環(huán)保。

　　裝載高壓氫氣的復(fù)合容器是與JFE Container合作開(kāi)發(fā)的。作為適用于氫燃料電池?zé)o人機(jī)的高壓氣體容器，即使在從150米高空意外墜落的情況下，也能確保高度安全。它符合經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的《氫燃料電池?zé)o人機(jī)高壓氣體安全指南》，并得到了日本高壓氣體安全研究所對(duì)具體項(xiàng)目的事先評(píng)估和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣的特別批準(zhǔn)。

　　飛行試驗(yàn)在KOIL移動(dòng)場(chǎng)地進(jìn)行，高度超過(guò)3米。這是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣特別批準(zhǔn)的首次飛行試驗(yàn)，也是日本首次有氫燃料電池?zé)o人機(jī)在3米以上的高度飛行。該設(shè)施還有一個(gè)用瀝青鋪成的區(qū)域，可用于開(kāi)發(fā)東京都地區(qū)的移動(dòng)機(jī)器人。

　　行測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

　　由于飛行試驗(yàn)的成功，該公司現(xiàn)在正在研究氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的微型交通工具的應(yīng)用，如電動(dòng)輪椅和老年汽車(chē)，以及農(nóng)業(yè)機(jī)械，如割草機(jī)和割草機(jī)。