“這里的點(diǎn)狀標(biāo)志，都是正在飛行的無人機(jī)，全國此刻共有1368架無人機(jī)正在飛行。”

　　5月30日，2023年科技周公眾開放日系列活動(dòng)上，在位于中國民用航空總局第二研究所(以下簡(jiǎn)稱“民航二所”)的民用無人駕駛航空器交通管理四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)室”)里，科研人員正在向來訪的高校師生介紹中國民用航空局無人駕駛航空器空中交通服務(wù)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“UTMISS”)。

　　據(jù)悉，UTMISS作為實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的無人機(jī)智能管控平臺(tái)系列產(chǎn)品之一，實(shí)現(xiàn)了國家級(jí)無人機(jī)大數(shù)據(jù)采集管控平臺(tái)從無到有的突破，有效提升了空域使用效率，釋放了無人機(jī)產(chǎn)能，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)值超百億元，為無人機(jī)廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵支撐作用。隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，將進(jìn)一步助力無人機(jī)越飛越順。

　　管控“黑飛”引導(dǎo)“安全飛” 無人機(jī)的“空中交警”

　　通過系統(tǒng)大屏上顯示的無人機(jī)，記者發(fā)現(xiàn)，此刻系統(tǒng)界面上正在飛行的無人機(jī)圖標(biāo)用不同顏色標(biāo)識(shí)不同的飛行狀態(tài)，當(dāng)無人機(jī)未經(jīng)飛行申請(qǐng)審批通過但飛入管制空域時(shí)，界面上的無人機(jī)圖標(biāo)就會(huì)變成紅色并發(fā)出告警信息。

　　“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是國際競(jìng)爭(zhēng)新賽道，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)研制端和應(yīng)用需求端迅猛發(fā)展形勢(shì)下，急需一套交通保障系統(tǒng)，規(guī)范其管理?！睂?shí)驗(yàn)室主任張建平告訴記者，一方面，我國從事民用無人機(jī)整機(jī)及其緊密零部件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)超過1.2萬家，無人機(jī)生產(chǎn)研制技術(shù)已形成規(guī)?；a(chǎn)能，另一方面，無人機(jī)逐步應(yīng)用到消費(fèi)娛樂、物流運(yùn)輸、城市安防、農(nóng)林植保、電力巡檢等領(lǐng)域，不斷催生經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。然而，無人機(jī)流量呈數(shù)量級(jí)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)“靠人管”的方式不能滿足現(xiàn)實(shí)需要，也制約了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。

　　面對(duì)無人機(jī)管理規(guī)?；⒓夯?、智能化的需求，高效管控?zé)o人機(jī)“黑飛”，引導(dǎo)其“安全飛”“放心飛”，一套能夠?qū)崿F(xiàn)空域劃設(shè)、飛行活動(dòng)監(jiān)視、智能化路由引導(dǎo)、人機(jī)工效測(cè)評(píng)的UTMISS系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

　　多地試點(diǎn)放寬無人機(jī)飛行限制 UTMISS提供管理技術(shù)加持

　　有世界“無人機(jī)之都”稱號(hào)的深圳，2018年以來頒布了《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》等多個(gè)條例，明確輕型無人機(jī)無需申請(qǐng)飛行計(jì)劃，即可在禁飛空域外120m以下的高度飛行。

　　海南作為全國先期頒布省級(jí)無人機(jī)管理辦法的省份之一，明確微型無人機(jī)、輕型無人機(jī)和植保無人機(jī)在適飛空域內(nèi)飛行，均無須申報(bào)飛行計(jì)劃。

　　實(shí)驗(yàn)室科研人員介紹，UTMISS先后在深圳、海南等國家級(jí)無人機(jī)綜合管理試點(diǎn)地區(qū)示范應(yīng)用。在試點(diǎn)地區(qū)，UTMISS將機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路、人員密集場(chǎng)所及部分特定敏感區(qū)進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，精準(zhǔn)劃分出可供順暢飛行的適飛空域。而對(duì)于適飛空域以外的飛行，申請(qǐng)人可登錄UTMISS平臺(tái)進(jìn)行一站式飛行申報(bào)，一改以往的繁雜流程，為無人機(jī)用戶提供了高效便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

　　“只要無人機(jī)起飛，我們平臺(tái)就能監(jiān)控到合作類無人機(jī)實(shí)時(shí)位置、高度、速度等飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，這不僅助力了飛行安全和空防安全保障，也為公安部門實(shí)施高效社會(huì)公共安全治理提供了數(shù)據(jù)支撐?！睆埥ㄆ礁嬖V記者。

　　據(jù)了解，UTMISS現(xiàn)已接入全國23家廠商共計(jì)150款機(jī)型，為全國范圍約95%的民用無人機(jī)飛行活動(dòng)提供實(shí)時(shí)監(jiān)視和自動(dòng)預(yù)警服務(wù)，有力地帶動(dòng)了全國無人機(jī)上下游產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。在近日公布的“2022年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”授獎(jiǎng)名單中，UTMISS也因突破了無人機(jī)管控難題，獲“科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”。

　　“我國民用無人機(jī)交通管理策略，既要確保安全的底線，更要推進(jìn)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，隨著UTMISS應(yīng)用領(lǐng)域的不斷增加，將解決無人機(jī)‘無路飛’‘飛不順’‘飛不安’的痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)無人機(jī)合規(guī)有序飛行?！睆埥ㄆ饺缡钦f道