應(yīng)用領(lǐng)域 適用于野外專業(yè)航測(cè)和應(yīng)急地理信息采集的行業(yè)，如數(shù)字城市、城市規(guī)劃、國(guó)土資源調(diào)查土地調(diào)查執(zhí)法、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、應(yīng)急救災(zāi)、森林防火監(jiān)測(cè)、防汛抗旱、環(huán)境監(jiān)測(cè)、邊防監(jiān)控、軍事偵察和警情消防監(jiān)控等行業(yè)，以及其他可以用到無(wú)人機(jī)作業(yè)的特種行業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
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2021-6-18 10:19 上傳
技術(shù)特性 1、采用傳統(tǒng)布局，前拉式發(fā)動(dòng)機(jī)，支撐為后三點(diǎn)滑橇起落架，彈射起飛/定點(diǎn)傘降。 2、機(jī)身輕巧，基于彈射架起飛，對(duì)起飛降落場(chǎng)地要求不高，操作簡(jiǎn)單方便， 3、抗沖擊能力較強(qiáng)，采用軍標(biāo)軟體大容量油箱，航程250公里左右。 4、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)60千米范圍的無(wú)線數(shù)據(jù)鏈，確保無(wú)人機(jī)在作業(yè)時(shí)和地面站的通訊 5、程序設(shè)有失控保護(hù)選項(xiàng)，可以根據(jù)用戶的需求設(shè)定，使飛機(jī)在緊急情況下安全降落。 6、‘自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)采用總能量控制的非線性導(dǎo)航算法(來(lái)源于導(dǎo)彈制導(dǎo)算法)，導(dǎo)航精度高、抗風(fēng)性能好，飛機(jī)在極限狀態(tài)下也可以保持良好的姿態(tài)，安全性高。 7、電器連接部分，采用符合軍標(biāo)的矩形電連接器，保證連接系統(tǒng)的可靠性。
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